新春路作为唐河城区的一条主干道，通北接南，是贯穿县城的交通大动脉，为城区居民出行发挥了重要作用。自2020年11月城区雨污分流工程启动，这条交通大动脉的地下，拟作为“北水南引”的地下走廊，大半个城区的雨水收集后下河，污水收集后统一输送到新建的第四污水处理厂（位置在滨河路南头，老澧水路西头）。项目同时兼顾强弱电入地，道路提升改造。设计工期12个月，可谓“工程浩大”。
随着我县社会经济的快速发展、百城建设提质工程的强力推进，城市建成区的膨胀扩大和城区居民的日益增多，城市排水和居民生活污水的收集处理问题日益突显。为改善城市水环境质量，从根本上消除城市内涝隐患和水体污染现象，县委、县政府谋划实施城市更新行动，着眼民生和发展，决心重推城区雨污分流改造项目，逐步解决城市内涝、“查处”雨污“同流合污”问题，让城市的地下“连通”，助力美丽宜居唐河建设。
也就是从新春路升级改造开始，城区居民发现建设路、解放路等多个路段都在开挖施工，造成一定的施工噪音、停车不便、影响周边商户经营等问题。特别是即将竣工的新春路，问题尤为明显。在改造期间，因路段较长，管线迁移需多方协调等，导致周边群众和商户意见大，反馈问题多。很多人不理解，心里扭了多个“梗”，抖音段子纷纷“吐槽”。不过，最近走过宽敞平坦漂亮的新春路，听见最多一句话是“这路看着真得劲儿”。
城市道路是由道路主体、市政管线、附属设施、城市家具等诸多元素构成的复合体，因此人们对道路功能的需求和期盼也是多元的。即使道路修好了，还有不少人心存疑惑，有说好的有说不好的，众口难调。小编对新春路的建设略知一二，不妨当个“显眼毛”，给大家捯饬捯饬，答疑解惑，试着看看能否解开您心里的“梗”。
“修路速度慢慢慢，半年疫情半年修路围挡，俺这生意一年去伙了”
交通流量大、施工环境复杂、春节停工和疫情影响是主因。因其是城区主干道路，南北长近12公里，路段经过最繁华的商业中心、汽车站；地下穿过“一支渠”、“二支渠”、国防光缆、燃气管道、自来水管道，施工期间要尽量避免供排水、气电路对居民影响。施工时，先进行东半幅较深的污水主干管顶管施工，完成后将沿线的污水管道接入主管道，应收尽收。然后挖除原来的雨污合流管道，再新埋入雨水管、强电管、自来水等管道。这些都是看不见的地下工程，然后再进行人行道及非机动车道等工程的施工。别急，这才进行一半，是东半幅。西半幅施工同样要重复这个流程。新春路这条污水管是主管道，将承担“半个城”的污水收集输送任务，管径粗且埋置较深。人工顶管施工进度慢，寒冬酷暑，工人钻进地下空洞施工，辛苦自不必说。中间遭遇疫情，外省的顶管工人早早跑回家不干了，项目部只得重新招募顶管的技术工人；旧路升级改造，原来的设计和建设资料缺失，地质情况不明，地下老旧管线错综复杂（燃气、电力、通信等各种管线早期没有统一规划和建设，管道埋深、走向、位置等均不确定），还涉及军用光缆等一系列因素，导致施工队在施工过程中必须小心翼翼，不敢放开手脚快速施工。施工期间恰逢春节，为保证节日居民通行，根据县政府要求，施工开挖处填平路面，拆除围挡，停工一个月过春节。过罢春节施工时要重新启动，自然影响工期，还惹的居民不解：围挡搭搭拆拆，瞎折腾！其实良苦用心还是为了让居民过个通畅的春节。还有，今年的雨季汛期降雨量较大，受天气因素的影响，增加了施工工序的难度，也影响施工进度。
施工方也着急啊。工期长需要加大投入不说，本来是为群众办好事，这么耽误通行，影响做生意，领导还催促批评，个个项目经理心里也是火烧火燎的。针对新春路的工期进展与居民期盼的差距问题，承建单位采取多种措施加快进度。各副经理分包路段，每个工段施工机械和人员不得少于定额数，每天定点召开例会评比各路段日工程进度，制定奖惩措施，组织施工班组加班加点施工。其中有一条“硬措施”：各工段延迟合同工期一天，罚款10万元！在大家共同期盼下，8月30日左右，新春路从北向南，逐步恢复正常的道路通行。
今天才说了一个“梗”，还有好几个呢，明天继续……
图为改造中的新春路
图为改造后的新春路
主题词：关于新春路的“梗”都在这里给你说明白（一） - 点击收起详细信息
| 索 引 号 | 2021101217065321 | 文 号 | |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 唐河县政府办公室 | 发布日期 | 2021-10-12 17:06:53 |
| 公开范围 | 面向社会 | 公开方式 | 主动公开 |
| 有效性 | 有效 | 文件编号 |
